Опубліковані повноцінні зображення компактного китайського «паркетника». Крос став першою моделлю Geely, побудованої на новій модульної платформі.
Поки «паркетник» Джилі відомий під кодовим позначенням SX11, втім, не виключено, що в продаж він надійде під іншим ім’ям. В основі кросовера лежить нова «візок» BMA (B-segment Modular Architecture). У Geely стверджують, що платформа розроблена власними силами компанії, проте деякі елементи напевно все ж запозичили у «візки» CMA (Compact Modular Architecture), яка створена китайцями разом з Volvo (шведський бренд належить Geely). Нагадаємо, на «старшої» платформі CMA базуються кросовер Volvo XC40 і моделі марки Lynk & Co (спільний проект Geely і Volvo).
Дизайн SX11 виконаний у фірмовому стилі Джилі, за який відповідає Пітер Хорбері, раніше працював в Вольво. Кросовер отримав «фамільний» радіаторну решітку, світлодіодну оптику, панорамний люк в даху і незвичайний спойлер. Довжина новинки становить 4 330 мм, ширина – 1 800 мм, висота – 1 609 мм, колісна база – 2 600 мм. Таким чином, Geely SX11 виявився компактного «паркетника» Volvo XC40. Габарити «шведа»: 4 425/1 863/1 910 мм, відстань між осями – 2 702 мм
За попередніми даними, на першому етапі SX11 запропонують з бензиновою «турботройкой» 1.5 потужністю 177 к. с. (255 Нм), розробленої знову ж таки спільно з Volvo. До речі, такий двигун є і в гамі XC40, але у «паркетника» шведської марки мотор видає 156 к. с. (265 Нм). «Китаєць» буде доступний з семиступінчастим «роботом» з подвійним зчепленням, тоді як крос Volvo з мотором 1.5 T укомплектований 6МКП (пізніше у XC40 повинен з’явитися восьмиступінчастий «автомат»). Очікується, що Geely SX11 набере першу «сотню» за 7,9 секунди (час розгону XC40 1.5 T – 9,4 секунди). Поки невідомо, чи є у китайської кросу повний привід. Пізніше новинка Джилі обзаведеться гібридною версією, але подробиці про встановлення не розголошуються.
Першими новий кросовер Geely отримають, зрозуміло, китайці – на домашній ринок SX11 вийде до кінця поточного року. За інформацією місцевих ЗМІ, тільки Піднебесної «паркетник» не обмежиться, його будуть продавати і в інших країнах, але в яких саме – невідомо.
Як повідомлялося раніше, в майбутньому платформа BMA ляже в основу інших нових кросоверів Geely, а також седанів, хетчбеків і компакт-венів. Більше того, цю архітектуру, імовірно, будуть використовувати марки Volvo і Proton (малайзійський бренд Протон теж належить китайській компанії). Крім двигуна 1.5 T для моделей на «візку» BMA ще передбачені бензинові «турботройка» 1.0 «турбочетвірка» 1.4.